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两份文件的共同点是,均为普惠金融范畴,均强调“规范”、“防范风险”,细化、量化标准,且责任到人。监管近期频发文,类似承兴供应链骗局事件或是诱因之一。此外,《通知》称“妥善应对还款高峰期”,亦暗示监管政策上的未雨绸缪。不过,按照监管层的说法,抵御风险的“弹药”是充足的。金融风险已经从发散状态逐步转向收敛,总体可控。

有业内人士认为,即便是二手车出口业务前景明朗,依旧要理性对待,避免盲目乐观。目前国内二手车出口尚未形成规模,面临很多现实问题,在保证车况的同时对二手车经销商提出了更高的要求。二手车市场的交易也存在诟病,例如信息不对称、车况不透明、诚信度较低等问题。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,如果这些二手车的基本问题没有解决,出口反而会影响到车企二手车的布局。

然而规永远是人制定的,也是由人执行的。尺度就成了那遁去的一。规拿在手上看的时候是文牍,卷起来打屁股的时候就是竹板。而且规是在特定时期制定的,必然有其历史局限性。所以有时候有规不行也能解释的通,而大部分时候绝不许你越雷池半步。最终银行在执行的时候各自掌握,聪明的把自己的制度定得粗线条一些,宁可事后承认自己水平低也不愿具体业务上授监管以柄,精明的在监管的规之外继续细化,严以律人,锅全给具体做事情的人背。

北京的新版空气重污染应急预案规定,当五级重度污染持续4天(96小时)及以上,且将出现两天(48小时)及以上六级严重污染,或者预测全市空气质量指数将达500的时候,启动红色预警。不过,专家表示,广州“红警”的启动条件与当地的污染特征相一致。数据显示,2017年,广州市PM2.5平均浓度为35微克/立方米,同比下降2.8%。PM10平均浓度为56微克/立方米,同比持平。不过,臭氧为162微克/立方米,同比上升4.5%。

结果大家看到了,以微信为代表的移动互联网入口完全取代了手机号码为代表的移动通讯入口。现在还有很多人经常使用电话和短信功能么(推销电话和垃圾短息在我本人这里已占比过半),稍微亲近一些的关系都是通过微信(iMessage/facetime并不是短信/电话)等沟通。

更令人忧心的是,多达3094只产品收益在-10%以下,占比达49.73%。在私募行业,亏损10%是一条重要的警戒线。如果在往下,私募管理压力就会陡增。然而,今年却有接近一半的产品亏损幅度超过10%,可想而知市场是多么的惨淡。不少中小私募的产品被迫清盘,甚至准备关门。

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