
税收优惠提振了业绩的同时,也改善了公司的现金流。2016年-2018年,公司应收账款4818.99万元、7510.87万元、8635.81万元,占营业收入的比例分别为16.34%、17.71%、18.01%。同期,公司预付账款5082.43万元、5032.98万元、4476.63万元,占总资产的比例分别为11.06%、9.06%、7.09%。
实际上,这两点只能说明机器人市场有投资价值,但正是因为以上两个特性,导致它的投资风险在某种程度上要更大一些。毕啸南:谈一下你对AI发展的期待,与对创业公司的一些建议,以及创业者所需要做的一些准备。刘炯:谈及当下很多人对人工智能发展超出人类控制的顾虑,我认为,这种问题只有可能出现在“强人工智能”时代,而目前我们所处的“弱人工智能”阶段,人工智能无法主动感知周边环境,仅能在框架结构内进行深度学习,因此现在产生这样的担心还为时尚早。
因为现阶段科技类公司都处于人工智能技术投入研发阶段,很难去断定未来哪些行业研发人工智能技术后依旧入不敷出,我觉得人工智能是未来的趋势,不能因为潜在的赔钱可能性就道路上止步不前。毕啸南:您怎样去评判一个优秀的人工智能初创企业?刘炯:越是热门、有前景的领域,越需要冷静思考判断局势。时刻算好账,落地最重要,同时也保持着自己的调性——必须按照自己的节奏往前走,保持独立思考。一家人工智能领域创业公司的潜力,可以从以下方面来评估。
由于轨道交通建设成本高、周期长,对地方政府的财政压力较大,去年就曾发生过叫停包头地铁的情况。从“81号文”到“52号文”2017年8月,内蒙古在进行大型基建项目融资的内部调查时,叫停了总投资规模高达300亿元、开工不到百日的包头地铁项目,理由是中央认为300亿的巨额投资与包头财政收入规模不匹配,希望将资金更多用于支持企业发展。同时,还有多位银行业及监管人士透露,呼和浩特的3、4号线地铁项目以及呼和浩特到鄂尔多斯的高速公路项目也被叫停,三个项目涉及投资超过500亿元。
在经过五到六年的辽宁舰服役之后,北京已经具备了能够在海上起降高性能喷气机能力。基于航空母舰的军事力量投射可以让中国在和平时期为其海上经济活动保驾护航,它可以劝阻沿海洋航线的国家不要试图干扰中国的贸易,可以在危险的地方保护或疏散海外的中国公民等。如果战争需要,它就能成为海军最强的战斗力。
根据协议,对于投资人来说,将会通过后续轮次的投资、并购或者企业上市等方式,最终实现退出。但何时退出,协议中并没有明确。“很难将这些项目与‘基金’挂钩,我国对基金的设立管理有着严格规定,基金发起人也需要相关资质。李笑来更像是用个人信用在做集资。”一位基金行业人士对南方周末记者说。