www17c．com

在出行界，Grab也并非丰田的第一个合作伙伴。今年一月份，丰田还在自动驾驶技术方面与滴滴建立了合作。二月份，丰田还投资了一家东京的出租公司Japan Taxi。丰田和Grab的合作是否如愿尚未可知。可以确定的是，没有哪种合作关系能百分之百地成功。

责任编辑：王涵该报告由高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布。报告指出，奇虎360紧邻北京常发拥堵点大山子，周边道路的通行耗时接近畅通情况下的2倍。如果单独看高峰时段，位于深圳的腾讯大厦周边最为拥堵，其次是百度和奇虎360。

此外，报告中载述指控表明对集团内部业务运营缺乏了解。公司附属公司用于不同目的，包括购买原材料，进行设计及销售，而该等附属公司将不可避免地与集团其他附属公司进行交易，因此其之间进行的集团内部交易属真正交易。该等公司间交易及相关资产负债表项目（如贸易应收款项及贸易应付款项）于集团层面的合并时予以抵销，且不会扭曲或夸大集团整体财务状况。

而东莞市具备从事网约车从业资质的驾驶员19492名（其中15584名为2016年11月前取得出租汽车从业资格证的驾驶员），取得网约车运输证的车辆仅5204辆。但滴滴平台在东莞提供网约车服务的驾驶员超过3万人，车辆超过2万辆。但是，即使政府部门早早介入，滴滴依然“我行我素”。在东莞约谈的通报中，滴滴公司此前承诺的整改措施未有效落实，如承诺6月开始不再向非东莞车牌车辆派发订单，但仍有市民反映夜晚时段会出现非东莞车牌车辆接单的情况。在今年东莞共查处网约车违规案件292宗，其中滴滴公司违规提供网约车服务案件61宗。这一数量与其将近1万多无证驾驶和1.5万辆无证车辆运行经营相比，不值一提。

FIG主席渡边守成说：“这对于打分项目的裁判来说，是一个非常好的帮助，对其他的体育项目也有用处。”对于体操这样的打分项目来说，裁判的个人喜好因素，总是会造成一些质疑。但是由日本主导的这一系统的开发外界存在争议。首先是系统的价格令外界质疑，对于那些并不富裕的国家来说，他们无法购买这样的打分辅助系统进行比赛，或者辅助教学，从而可能会造成训练与比赛标准的差异，这显然是不公平的。

他们看起来跟傻子似的。反正我觉得挺傻的。他们只能在衰败之中，以理想自励。但缺乏经济激励的理想，只是个乌托邦罢了。房租涨涨价，就叫他们断粮！三从传统媒体辞职以后，我才有了真正的“可支配收入”。同时我一直在想，传统方式生产出来的深度新闻作品到底有无商业价值；商业价值应当如何实现。