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4、交通运输部：力争年底前基本取消高速公路省界收费站在10日召开的国新办新闻发布会上，交通运输部副部长戴东昌说，取消高速公路省界收费站具体时间安排如下：5月底前印发各类方案和要求；6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造等；11月进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成该目标任务。

他说，随着贸易紧张局势缓和，石油需求正逐步改善，阿曼对目前的油价感到满意。责任编辑：郭明煜海航创新蹊跷案中案乐居财经 李奕和 发自上海长期以来，海航创新官司缠身。这一次，又把兄弟公司给告了。11月13日，海航创新股份有限公司（600555，以下简称海航创新）公告称，其全资子公司浙江九龙山开发有限公司（作为“原告”，以下简称九龙山开发）已于日前向浙江省平湖市人民法院递交了《民事起诉状》，请求判令解除其与九龙山游艇俱乐部（平湖）有限公司（作为“被告”，以下简称九龙山游艇俱乐部）于2012年9月5日签订的《委托管理合同》。

张文翊曾信心十足地表示：“大家都能看到中国市场是世界上最大的市场。我觉得，只要了解到自己公司的核心竞争力是什么，国外公司在中国的路是又长又宽的。”现在，亚马逊在等待新的中国区掌门人，带领它赢得本土战争。关于“退出中国市场”传言，亚马逊官方回应：

Naspers CEO鲍勃·范戴克(Bob Van Dijk)当时表示，剥离的目的是减少Multichoice的债务，为其提供灵活性，使Multichoice能做出任何战略举措。Naspers在1985年创立了MultiChoice，2001年又投资了中国互联网巨头腾讯。目前，Naspers拥有腾讯约31%的股份，估值约1290亿美元，超出了Naspers的整体估值。(李明)

鉴于海航系与九龙山游艇俱乐部的复杂过往，一位业内人士认为，双方现在已是兄弟公司，按道理，可以内部协商解决，但目前看来，内部已经解决不了。关键是，委托合同签订于李勤夫于海航创新缠斗时期，所以，事情仍起因于这桩旧案，属于历史遗留问题。事实上，海航系与李勤夫的“斗争”还远不止于此。

国内盘面：周三郑糖主力1901合约增仓放量，期价跌至5100元/吨关口下方；当日期价收于5043元/吨，较上一交易日下跌了1.72%，持仓量增加18998手至381564手，成交量703490手。外盘走势：洲际交易所（ICE）原糖期货周二触及三年最低，因技术信号放大了供应过剩引发的跌势。10月原糖期货收10.27美分，或2.5%，报每磅10.55美分，盘中触及合约低位10.45美分，这也是2015年8月底以来近月合约的最低位。