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上述人士还以一家庞大集团销售自主豪华品牌的4S店举例：“上海车展期间，许多消费者到店订车，但是在定金都交付的情况下成交却寥寥无几。庞大集团没钱从厂家买车，该店几个月才订购了个位数的新车，根本无法开展业务。”在这种畸形的盈利模式下，不仅经销商面临亏损，消费者也被“坑惨”。王迪认为，先前奔驰金融服务费事件说明了一些问题，“BBA”经销商的毛利非常高，尚且还出现欺骗消费者的丑闻，对于毛利更低的部分品牌来说情况会更严重。

经销商方面，笔者在奉化区发现了比亚迪汽车、奇瑞新能源经销商门店，以及北汽新能源门店，门店规模相对较小，这也反映出当前新能源车在县级城市的消费潜力仍有值得大力挖掘之处。汽车的终端销售是绕不过去的话题，而笔者也实地探访了市区各地，希望看看当前我市的汽车消费状况。春节期间一汽大众、广汽本田、上汽通用等4S店基本关门停业，但是有幸遇到一家吉利的直营店仍在坚持营业，遂进店与唯一一名年初三仍坚持在销售岗位上的小哥聊聊情况。一家将近300-400平米的4S店，今年由原先的各品牌混合销售转换为专卖吉利汽车，月销售量也得以达到50-60台，以该吉利经销商为例，折扣幅度还是不算小：手动挡的帝豪售价80800元，线下再给1万元优惠，手动挡远景X3售价57900元，仍给到3000元优惠。销售较好的远景SUV10.59万元售价给出7千元的优惠，而价位最高的新车型博越SUV以及缤越不给折扣。这也侧面反映出了2018年以来全国车市下行背景下经销商的线下销售策略。

在2019年10月的老乡鸡全国战略发布会上，束从轩曾透露，目前老乡鸡已有部分门店年营业额已超过千万，预计2023年在全国将扩展至1500家直营店，五年内实现100亿元的销售规模。即便如此，束从轩看到老乡鸡员工递交上来的“降薪”联名信时，他毅然手撕了这封联名信。并不忘调侃，“躺着把钱赚的日子，也不多了。疫情结束后，有你们的忙。”

波兰名将拉德万斯卡对阵此前两战全胜的马尔蒂奇，首盘比赛她两度破发之后获得5-2的领先，第八局马尔蒂奇挽救破发点兼盘点保发，第九局又化解了对手的发球胜盘局追至4-5。第十局拉德万斯卡再度破发以6-4胜出。第二盘波兰人在第四局破发取得领先，第九局马尔蒂奇再度顽强化解发球胜赛局，两人进入抢七之后拉德才以7-3击败对手。

图片来源：每经记者据Choice数据整理其中太平洋证券、红塔证券、西南证券、西部证券、华安证券、长江证券、天风证券这7家券商上半年自营业务收入占比超40%，太平洋证券、红塔证券两家云南地区券商上半年自营业务收入占比更是超过80%。事实上，自营业务对券商增收的贡献在2017年的“白马牛”中就有反映。据Choice数据统计，当年，中信证券、东方证券、兴业证券、国元证券等券商的自营业务均实现了同比大幅增长，且占营收的比例都在15%以上。

根据官网，凌动智行创始人兼董事长为史文勇，首席执行官为许泽民。按凌动智行官网所述，2005年10月，史文勇与其他两位合伙人林宇和许泽民以10万元人民币创立了凌动智行的前身网秦公司，并使其发展成为全球领先的移动互联网服务商。许泽民此前也是网秦公司首席执行官。